果てしない旅(JR全線走破を目指して）・・・

２８日の土曜日はKSR110のオイルとエレメントを交換して来ました。購入店でのオイル交換を行っていますが、最終のオイル交換は22年の12月で約1年前が最後でした・・・

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引き続きＫＳＲ１１０の整備を行いました。今回は注文後届いたＫＳＲ１１０のテールライトの電球を交換しました。この商品、楽天市場のとあるショップに９／２５の昼に注文、そして届いたのが９／２８夕方という物で電球１個なのに同じ配送エリア内にも関わらず４日も掛かった代物です。

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先週の土曜日にバ△ク王にＫＳＲ１１０の査定を依頼しました。最初の電話オペレーターの対応では車体番号を告げた所「最高額で￥１８００００になります」との事。期待を膨らまし、いざ当日ですが１時間程の査定での提示額は「￥１２００００になりますね」との事・・・「１２万？？？」はぁ～・・・なんだそりゃ。率直に話にならない提示額でしたので、売却せず乗り続ける決心をして帰って頂きました。
愛車のＫＳＲ１１０ですが、平成２０年１２月３日に納車された新車です。現在の走行距離は「約１６００キロ越え」という慣らしを終わった所です（取扱い説明書では１６００キロまでは慣らし運転をして下さいとの事）。きちんとオイル交換も行い雨天走行もせず、恐らくバッチリな状態だと思います。
そんなＫＳＲですが純正のヘッドライトだと２５/２５Ｗという非常に暗い電球を装備しています。今回はそれを４０/４０Ｗの明るさの電球に交換しました。

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